Машина доставочная МД Т 5.1
Машина доставочная МД Т 5.1
Машина доставочная МД Т 5.1
Машина доставочная МД Т 5.1
Машина доставочная МД Т 5.1

Машину доставочную МД Т 5.1

Машина доставочная МД Т 5.1
  • В наличии
  • В лизинг
Все характеристики
Добавить услуги
  • Гарантийное обслуживание
  • Доставка
  • Лизинг
Цена по запросу

Описание Машина доставочная МД Т 5.1

Обзор серии

Машина предназначена для перевозки обслуживающего персонала и мелкогабаритного инструмента в подземных горных выработках рудников, проветриваемых за счет общешахтной депрессии, не опасных по взрывам газа и пыли или самовозгоранию полезного ископаемого, а также на поверхности, в пределах территории рудника. Максимальный продольный уклон дороги не более 15°, поперечный – не более 5°.

Вид климатического исполнения машины:

- работа в интервале рабочих температур от 0°С до плюс 35°С, при относительной

влажности воздуха 75 – 100%, в условиях воздействия кислотной агрессивности рудничной атмосферы и шахтных вод и наличия значительных концентраций тонкодисперсной пыли, обладающей высокой электропроводностью.

Преимущества:

  • Кабина с защитой ROPS/FOPS.
  • Высокая степень комфорта водителя и легкий доступ к узлам при техническом обслуживании.
  • Регулируемое сиденье водителя с подлокотником и ремнями безопасности.
  • Внутреннее освещение кабины и пассажирского салона
  • Сигнальная связь пассажирского салона и кабины
  • Вандалоустойчивые кресла пассажиров по 4 или 5 в ряд
  • Камера заднего вида, а также боковые зеркала максимально облегчают движение задним ходом.
  • Бортовая система пожаротушения Ansul либо ПИОН.
  • Централизованная автоматическая система подачи смазки к наиболее нагруженным шарнирным соединениям, аналог Lincoln (опция).

Характеристики Машина доставочная МД Т 5.1

ОБЩИЕ
Тип базовой машины 
МД Т5
Количество посадочных мест (с водителем) 
2 (кабина) + 20 (салон)
Максимальная скорость передвижения, км/ч 
20
Колесная база, мм 
3650
Колея, мм 
1660
Дорожный просвет, мм
300
Тормозной путь машины (с грузом, при скорости 20 км/ч
на сухой дороге с асфальтобетонным покрытием), м
7,5
Наибольший уклон, на котором машина должна удерживаться в заторможенном состоянии (на участках дороги с твердой сухой поверхностью), % (град):  
- рабочими тормозами (машина с номинальным грузом) 27 (15,0)
- стояночным (аварийным) тормозом (без груза) 27 (15,0)
 Наименьшие радиусы поворота, мм:

 
- наружный  6280
- внутренний  3670
 Угол въезда, град  16
 Угол съезда, град  16
 Габаритные размеры:

 
- длина, мм  8000
- ширина, мм  2140
- высота по кабине, мм  2200
 Масса машины, кг:

 
- конструктивная  7600
- эксплуатационная  7800
ТЯГОВО-СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальное тяговое усилие, при полной загрузке, кН 
8,4
Максимальная скорость, км/ч 
20
ДВИГАТЕЛЬ
Тип
Дизельный
Охлаждение
Воздушное, одобренное MSHA
Марка
DEUTZ F6L914
Страна изготовитель двигателя Китай, по технологии DEUTZ
Мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.) 79 (107)
Частота вращения коленчатого вала двигателя
при номинальной мощности, об/мин 
2300
Максимальный крутящий момент при 1600 об/мин, Нм  380
Система очистки отработавших газов  Каталитический нейтрализатор со штуцерами для отбора проб до и после нейтрализатора и барботажного бака с водой, выполняющий функции искро- пламегасителя
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип 
Шарнирно-сочлененная рама
Марка 
Гидравлический
Число передач:
- переднего хода
- заднего хода 

3
3
Привод Полный
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
Тип
Открытого типа
МОСТЫ
Тип 
Многодисковые в масляной ванне
Марка
Гидравлический, с пневмо-гидроаккумуляторами, раздельный для каждой оси.
Подвеска:

- передняя  Балансирная, с углом качания ±10º
- задняя  Жесткое крепление моста к раме
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колесная формула 
4х4
Шины
Односкатные, пневматические, камерные, размер 12.00-R20 нс16 (норма слойности 16)
Давление воздуха в шинах: 

- передних 
500 кПа
- задних      750 кПа
Момент затяжки гаек крепления колес  650 – 800 Нм
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочий тормоз
Закрытый, многодисковый в масляной ванне, с гидравлическим двухконтурным приводом с ПГА
Стояночный тормоз
Нормально замкнутый (с пружинным включением и гидравлическим отключением)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип
Шарнирно-сочлененная рама
Угол складывания полурам 
±42°
Тип привода 
Гидрообъёмный, с гидравлической обратной связью
Рулевая колонка
Регулируемая
ГИДРОВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип и назначение 
Шарнирно-сочлененная рама
Гидравлический насос 
±42°

Рабочее давление в гидросистеме рулевого управления, ограничиваемое предохранительным клапаном, МПа 

17 ±0,5
Тонкость фильтрации рабочей жидкости, мкм 
10
Максимальная температура рабочей жидкости в гидросистеме, ºС  70
Производительность насоса (при 2600 об/мин), л/мин  68
Гидроцилиндры рулевого управления:

 
- кол. – (Ǿ поршня – Ǿ штока – ход), мм  2 - 80-50-400
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип
Однопроводная
Напряжение 
24V, минус на массу
Аккумуляторы 
2 х 110 А.ч.
Генератор 
55 А

Стартер  4 кВт
Световые приборы  Светодиодные фары и фонари
Класс защиты электрооборудования  Рудничное исполнение IP 54
ПЕРВИЧНЫЕ СРЕДСТВА ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Огнетушители, 10 л 
Порошковые, 2 шт.
Система пожаротушения моторного отсека 
В базовой комплектации установлена автономная система пожаротушения на базе МПП «Пион»
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливного бака 
120
Бака гидросистемы 
85
Трубопроводов и аппаратов г/системы  5
Системы смазки двигателя  12 
Коробки передач  14
Мостов 11 (5,5х2)
Барботажного бака 100

Гибкая система скидок

Шеф-монтаж оборудования

Поставка запчастей в постгарантийный период

Обучение сотрудников

Гарантия от 12 месяцев

Полный пакет документов

Работаем с любой лизинговой компанией

Помогаем в выборе лизинга

Доставка до склада покупателя

География присутствия наших клиентов