СТАТЬИ

В Республике Беларусь есть производители дорожной и коммунальной техники, которые могут успешно заполнить ниши, образовавшиеся после введения санкций. И не просто заменить импортные машины, но и показать высокую конкурентоспособность на рынке

Дорожно-строительной техникой называют машины, которые обеспечивают полный цикл создания асфальтового полотна, начиная от планирования грунта до нанесения разметки на готовое покрытие.

Работа коммунальных служб не пользуется большим вниманием обывателей, в то время как её слаженность и продуктивность определяет то, насколько комфортно чувствуют себя жители на улицах своих городов и сельских поселений. Существует немало разновидностей коммунальной техники, каждая из которых предназначена для выполнения определённой задачи.

Струйно-инъекционная технология (СИТ) нашла применение при проведении небольшого ямочного ремонта, устранения неглубоких выбоин и трещин, выравнивании поверхности дорожного покрытия. Возможность проведения работ в температурном диапазоне от -15°С до +40°С позволяет осуществлять ремонт в любое время года.

Решив обзавестись документом, разрешающим управление экскаватором, следует понимать, что данный вид техники не относится к автотранспорту. Сесть за джойстик машины можно будет только, имея в кармане удостоверение тракториста-машиниста. Именно этот документ дает право на работу с «самоходными» машинами разных типов.

На фоне появления крупномасштабных строек социализма в СССР в 30-е годы прошлого столетия начала остро ощущаться необходимость в высокопроизводительных, надежных машинах. Массовый выпуск дорожно-строительной техники стал возможен после организации «Дормаштреста». Проектирование моделей осуществлялось в Центральном НИИ дорожных машин, основанном в 1931 году. 

Каток для строительства дорог – специальная техника, предназначенная для уплотнения насыпного грунта и асфальтобетона при закладке дорожных покрытий и проведении других видов работ.

Фрезерование асфальта – одна из самых распространенных операций в дорожном строительстве. На Западе дорожные фрезы применяются при ремонте более 80% всех дорог. С помощью данного оборудования снимается старый асфальтобетонный слой дорожного полотна, происходит текстурирование его поверхности и подготовка к укладке нового полотна. 

Дорожный каток или, как его еще называют, дорожный уплотнитель, представляет собой прицепной, ручной или самоходный механизм, оснащенный цилиндрическими вальцами и имеющий профильную или гладкую поверхность. Данная техника применяется для уплотнения, стабилизации и выравнивания песчаных, грунтовых, асфальтобетонных и щебеночных оснований за счет воздействия статической и/или динамической нагрузки.

Харвестер – многооперационная самоходная лесосечная техника на гусеничной или колесной базе, способная выполнять целый ряд операций – валку, обрезку сучьев, пакетирование и раскряжевку сортиментов на лесосеке при выборочных и сплошных рубках. Благодаря такой машине все операции по вырубке леса производятся автоматизировано.