Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6
Машина доставочная МД6

Машина доставочная МД6

Машина доставочная МД6
  • В наличии
  • В лизинг
Все характеристики
Добавить услуги
  • Гарантийное обслуживание
  • Доставка
  • Лизинг
Цена по запросу

Описание Машину доставочную МД6

Обзор серии

Доставочная машина МД6 специального исполнения предназначена для самозагрузки и доставки к месту производства ремонтных работ оборудования, запасных частей, материалов, инструментов и инвентаря, в подземных горных выработках рудников, а также для проведения самих ремонтов и различных технологических операций. На машине МД6 для самозагрузки используется лебедка, а для проведения технологических работ опциональное сменное оборудование:
  • подъемная рабочая платформа грузоподъемностью 3000 кг;
  • модуль с манипулятором и аутригерами (грузовой момент подъема манипулятора 3,1 тм);
  • модулем для заряжания шпуров и скважин ВВ;
  • модуль для доставки масел, технических жидкостей и заправки ими горной техники;
  • модуль с подъемной люлькой для осмотра кровли, а также для проведения ремонтных и сервисных работ на кровле (под кровлей) горных выработок;
  • модуль ремонтный с гидравлическим манипулятором (грузовой момент подъема манипулятора 4,5 тм), компрессором, сварочным аппаратом и мойкой высокого давления.
* Сменное оборудование не входит в базовую комплектацию. Поставляются согласно контракту (договору) за дополнительную плату.

Характеристики Машину доставочную МД6

ДВИГАТЕЛЬ
Тип  Рядный, безнаддувный, низкотоксичный дизель воздушного охлаждения
Марка
F6L914 
Мощность двигателя эксплуатационная, кВт 
79

Частота вращения коленчатого вала двигателя при эксплуатационной мощности, мин-1

2300

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1

950 ±50
Двухступенчатая система питания воздухом
Воздушно-масляный фильтр и бумажный
Система питания топливом
Фильтры грубой и тонкой очистки с сепаратором и насосом ручной подкачки топлива.
Система очистки отработавших газов
Катализатор со штуцерами для отбора проб отработавших газов до и после газоочистки и барботажный бак с водой 
Система контроля работы двигателя
Световая сигнализация перегрева головок блока цилиндров, обрыва ремня вентилятора охлаждения, указатели температуры и давления масла двигателя и счетчик моточасов, расположенные на щитке приборов
Тяговое усилие лебедки, т  10
Размер шин  14,0-20
Радиус поворота (наружный), м  6,42
Радиус поворота (внутренний), м  3,5
Электрическая система, В  24
Мах грузоподъёмность, кг  8000
Вместимость топливного бака, л  130
Максимальная скорость движения, км/ч  20
Кабина Открытая
Масса снаряженная, кг  12 440
МОДУЛИ

Модуль для заряжания шпуров:


- зарядно-смесительный агрегат
Ульба-150И 
- тип изготовляемых ВВ
АС-ДТ
- диаметр зарядного трубопровода  
20…40
- длина зарядного трубопровода, м 50
Модуль для доставки ГСМ и технических жидкостей:

 
- количество ёмкостей 4 х 350л
- приёмораздаточное оборудование катушки с 15 м. рукавом, раздаточные пистолеты, расходомеры, пневмонасосы для заправки и раздачи ГСМ, компрессорная установка с гидроприводом, мойка высокого давления
Модуль с гидроманипулятором:

 
- марка манипулятора Maxilift
- грузовой момент, кНм  14
- угол поворота колонны, град  330
- грузоподъёмность кг, на вылете, м 1,16 / 2,08 / 3,01 1300/700/480
ОБЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Тип базовой машины

Собственное шарнирно-сочлененное шасси
Максимальное тяговое усилие машины, кН 
100
База, мм 
3630
Колея, мм
1890
Дорожный просвет, мм
310
Максимальная скорость передвижения, км/ч

20
Угол складывания секций рамы, о
±40
Радиус поворота наружный, мм 
6420
Внутренний радиус поворота, мм          3490

Габаритные размеры, мм:

 
- длина 
7910
- ширина 
2280
- высота 
2200

Масса машины, кг, не более:



- конструктивная 10790
- эксплуатационная 11300
Грузоподъемность шасси, т  6

КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ:

Исполнение оборудования – РН (рудничное нормальное), класс защиты электрооборудования не ниже IP 54

РАМНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Высококачественная легированная сталь для тяжелых условий труда.

Передняя рабочая рама:

Сварная конструкция с элементами для крепления узлов рабочего оборудования, ведущего моста, его привода, а также других элементов, необходимых для нормального функционирования машины.

Задняя моторная рама:

Сварная конструкция с элементами для крепления кабины, двигателя и его систем, балансира, ведущего моста, а также других элементов, необходимых для нормального функционирования машины.

Узел сочленения:

Центральные шарниры полурам с защитой от попадания пыли и влаги.

Угол складывания:

Сочленение обеспечивает угол складывания 42° в каждую сторону. Относительно продольной оси.

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач

Гидромеханическая, вальная, переключаемая под нагрузкой, с шестернями постоянного зацепления и многодисковыми фрикционными муфтами
Марка
YD13
Управление
Электрогидравлическое

Число передач:


- переднего хода
4
- заднего хода

3

Ведущие мосты:

Передний мост жесткий с закрытыми многодисковыми тормозами в масляной ванне колесных передач. Задний мост балансирный с закрытыми многодисковыми тормозами в масляной ванне колесных передач.

Угол качания балансира 

± 10˚
Карданная передача
Универсальная, жёсткая, открытого типа
БАЗОВОЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Лебедка

Имеет гидравлический привод и автоматический тормоз, которые обеспечивают быстрый реверс, простоту управления и предохраняют узлы машины от перегрузок. Механизм наматывания каната обеспечивает подтаскивание груза, удаленного на расстояние до 29 м. от машины и находящегося под углом от -90° до +90° к продольной оси машины.
Максимальное тяговое усилие лебедки, кН 
90
Рабочая длина каната, м 
29

Платформа:


Грузоподъёмность грузовой платформы, т 
6

Наклон платформы от горизонтального положения, о:


- вверх 8±1
- вниз 29±1
Высота платформы от поверхности почвы, мм 768 ±30
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Размер шин 

14.00-20 Мод. Бел-64
Колесные диски 
Для тяжелых условий эксплуатации
Шины камерные 
Усиленные с клиньями

Давление воздуха в шинах, кПа:


- со стороны платформы
750 ±10

- со стороны двигателя 

500 ±10
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Тип

Шарнирно-сочлененная рама
Привод
Гидравлический
Угол складывания рамы, о
±42
***буксировка при неработающем двигателе с отключенными рулевыми цилиндрами
ТОРМОЗА

Рабочие тормоза 

Закрытые многодисковые, в масляной ванне, с гидравлическим двухконтурным управлением с ПГА
Тормоз стояночный 
Нормально замкнутый, встроенный в мосты (с пружинным включением и гидравлическим отключением)
Тормозной путь машины без груза при скорости 20 км/ч
7,5 м. на ровной сухой дороге с асфальтобетонным или бетонным покрытием

Наибольший уклон, на котором удерживается машина в заторможенном состоянии на участках дороги с твердой сухой поверхностью, %, (°), не более:


- рабочей тормозной системой (с грузом)
29 (16,0)

- стояночной (без груза)

29 (16,0)
КАБИНА

Кабина

Исполнение кабины – открытого типа, с максимальной безопасностью для оператора в полном соответствии ROPS/FOPS

- Боковая    посадка    оператора    для    работы    в    обоих направлениях;

- Удобное кресло оператора с амортизатором и ремнём безопасности;

- Обозначение всех приборов на панельной доске на русском языке;

- Наличие отсека для хранения журнала и самоспасателя в кабине;

- Опция: Кабина закрытого типа, с системой очистки воздуха.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Тип и особенности гидравлической системы 

Открытого типа

Рабочее давление, ограничиваемое предохранительными клапанами, мПа:


- в гидравлической системе рабочего оборудования
21-1

- в гидравлической системе рулевого управления 

18-1

Тонкость фильтрации рабочей жидкости, мкм:


- в лини всасывания

10
- в сливной линии 40
Максимальная температура рабочей
жидкости в гидросистеме, ºС   
80
 Гидроцилиндры (кол-во Ǿ, поршня Ǿ, штока - ход):

 
- поворота грузовой платформы  2-125-63-200
- управления поворотом машины  2-125-63-200
- домкратов  2-100-80-500

СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Система порошкового пожаротушения на базе МПП «ПИОН», с дополнительной установкой 2х 10-ти литровых огнетушителей.

ЭЛЕКТРОСИСТЕМА

Тип электропроводки

Однопроводная, отрицательные клеммы источников питания соединены с корпусом машины (массой). Электропроводка в маслобензостойком исполнении, не распространяющая горение. Исполнение IP 54.

Аккумуляторная батарея находиться в герметичном ящике предохраняющим от попадания пыли и влаги.


Номинальное напряжение, В  
24

Аккумуляторная батарея

2*110 А.ч (типа 6СТ-110А3)

Фонари освещения:

Светодиодные

Рабочее освещение

Светодиодные
Рабочее освещение на платформе
Светодиодные
Стоп-сигналы и габаритные сигналы     Светодиодные
Звуковая и световая сигнализация заднего хода

Да
Выключатель массы батареи    Да
Звуковой сигнал
Да


ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Применение звукового сигнала;

Установка стопорных кронштейнов для жесткого соединения передней и задней рамы;

Внешняя кнопка аварийной остановки;

Противооткатные упоры на колеса – 2 шт.

Система пожаротушения;

Система порошкового пожаротушения на базе МПП «ПИОН», с дополнительной установкой 2х 10-ти литровых огнетушителей;

Система газового контроля

Опция: Система контроля за составом рудничной атмосферы.

* Предусмотрена возможность установки системы газового контроля производства фирмы «Промтех».

Автоматизация и программное обеспечение

Опция: Устройство регистрации «МУР-Т» - Мобильное устройство регистрации МУР-Т используется в составе транспортного комплекта системы позиционирования горнорабочих и транспорта СПГТ-41 и предназначено для считывания информации с автономных точек отметки АТО и передачи ее на стационарный считыватель.

Система предотвращения столкновений

Опция: Предусмотрено штатное место для установки и подключения системы предотвращения столкновений, состоящей из 2-х дисплеев и 2-х видеокамеры (системы устанавливаются заказчиком самостоятельно).

Опция: Дополнительно предусмотрено место для установки и подключения системы позиционирования.

Предусмотрена возможность установки системы предупреждения сближения и столкновений CWS производства OOO «СПбЭК-Майнинг»;

Опция: Предусмотрена возможность установки системы позиционирования персонала, транспорта и мониторинга горно-шахтного оборудования СППТМГШО производства OOO «СПбЭК-Майнинг» (опция);

Система видео наблюдения фирмы Орион МК ВК АВТО;

Опция: Источник питания TMS 4100.030.020.120;

Опция: Датчик концентрации газов ТХ63.86.84;

Опция: Световая сигнализация при концентрации метана более 0,5% по объему и отключение двигателя при достижении концентрации метана более 1,0%.

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Вместимость, л:


- топливного бака 

130
- бака гидросистемы
175

- трубопроводов и аппаратов гидросистемы                  

35

- системы смазки двигателя

16

- ведущих мостов 

46 (23х2)
- гидромеханической передачи 
25
- барботажного бака      135

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок эксплуатации

Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяцев с момента ввода в эксплуатации или 1000 м/ч со дня ввода машины в эксплуатацию, но не более 18 месяцев с момента отгрузки, в зависимости от того, что наступит ранее.

Срок службы оборудования и основных рабочих органов

Минимальная наработка агрегатов трансмиссии составляет 7 лет, капитальный ремонт двигателя не менее чем через 8500 м*ч.

Нормативный срок эксплуатации оборудования 10 лет


КОМПЛЕКТНОСТЬ

Машина доставочная МД 6;

Комплект ЗИП (в комплект входит запасное колесо в сборе и сервисный набор инструментов. Сервисный комплект расходных материалов (фильтра, ремни) на ТО 2000 м/ч;

Формуляр;

Ведомость ЗИП;

Руководство по эксплуатации машины;

Инструкция по эксплуатации двигателя;

Паспорт на блок каталитический нейтрализатора отработавших газов двигателя;

Каталог изделия на машину;

Каталог деталей и сборочных единиц на коробку передач YD 13;

Каталог деталей и сборочных единиц на мост ведущий;

Каталог запасных частей двигателя;

Руководство по эксплуатации (паспорт) системы порошкового пожаротушения на базе МПП «ПИОН».

* Примечание - параметры машины могут быть изменены из-за применения альтернативных комплектующих, которые не ухудшают основные параметры машины


ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ

Конструкция машины обеспечивает:

- возможность технического обслуживания и частичного ремонта и замены всех узлов;

- свободный доступ к местам технического обслуживания, контроля и ремонта с использованием стандартного и поставляемого в комплекте с машиной инструмента;

- возможность агрегатного ремонта.

 

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

В комплект поставки машины входят:

- Доставочная машина

- Комплект сменных и запасных частей, согласованный с Заказчиком по номенклатуре и количеству;

- Слесарный инструмент и принадлежности в соответствии с ведомостью;

- «Разрешительная документация», а именно:

Заключение экспертизы промышленной безопасности (без регистрации в региональном отделении РОСТЕХНОДЗОРа);

Сертификат собственного производства (по требованию);

- Техническая     документация     на     бумажном     носителе:

Руководство по эксплуатации (включающее разделы по монтажу, пуску, регулированию, обкатке, ремонту узлов и агрегатов машины) (2 экз.);

Руководство по эксплуатации дизельного двигателя на русском языке (1 экз.);

Ведомость ЗИП (2 экз.);

Каталог деталей и сборочных единиц на машину (каталог изделия) (2 экз.);

Техническая документация на электронном носителе (СD-R)-1шт.


МАРКИРОВКА

Каждая машина имеет табличку потребительской маркировки и табличку о соответствии машины промышленным стандартами ГОСТ Р ИСО 3449 и ГОСТ Р ИСО 3471 (ROPS, FOPS).

Табличка потребительской маркировки, выполненная в соответствии с требованиями ГОСТ 12969, ГОСТ 12971 и чертежа (рисунок 1.1.5.1), содержит следующую информацию:

- предприятие-изготовитель;

- тип и модель изделия;

- мощность двигателя;

- масса эксплуатационная;

- заводской номер изделия;

- год изготовления;

- надпись: «Сделано в Беларуси».

 

УПАКОВКА

- Машина отправляется потребителю без упаковки и консервации (за исключением штоков гидроцилиндров);

- Запасные части упаковываются в полиэтиленовый мешок, а инструмент - в инструментальный ящик;

- Срок консервации запасных частей и инструмента один год;

- На момент погрузки в транспортное средство машина заправлена топливом в объёме 12 - 13 л.;

- Барботажный бак водой не заполняется;

- Комплект эксплуатационной документации упаковывается в водонепроницаемый пакет и вместе с комплектовочной ведомостью и схемой строповки передаётся грузополучателю при отгрузке машины.

 

ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

- Изготовитель гарантирует соответствие машины требованиям технических условий при соблюдении потребителем правил эксплуатации, хранения и транспортирования, изложенных в прилагаемой эксплуатационной документации.

- Гарантийный срок эксплуатации машины устанавливается 12 месяцев с даты ввода машины в эксплуатацию (или 1000 м/ч), но не более 18 месяцев с даты поставки.

- Дата ввода машины в эксплуатацию должна быть указана покупателем в формуляре. При отсутствии такой отметки гарантийный срок исчисляется со дня приобретения машины на основании соответствующих отметок в Свидетельстве о приёмке или документов, подтверждающих факт приобретения машины.

- В пределах гарантийного срока изготовитель (продавец) обязуется безвозмездно устранять все неисправности при условии соблюдения потребителем правил, изложенных в Руководстве по эксплуатации.


Гибкая система скидок

Шеф-монтаж оборудования

Поставка запчастей в постгарантийный период

Обучение сотрудников

Гарантия от 12 месяцев

Полный пакет документов

Работаем с любой лизинговой компанией

Помогаем в выборе лизинга

Доставка до склада покупателя

География присутствия наших клиентов