Сайт МКДС Белдор Техника 8 800 775 05 59 Заказать Звонок
img
img
img
img
img
img
img
img
img
img
img

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310
Характеристики
Все характеристики
Базовый трактор собственное шасси
Высота разгрузки, мм 3440 / 4400
Глубина компания, мм 4320 / 5520
RUB
Цена от 5 150 000 ₽
5150000.00
  • В наличии
  • В лизинг

Описание Экскаватора-погрузчика ДЭМ-310

Обзор серии

Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 - это многоцелевая высокопроизводительная машина, предназначенная для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ таких, как планировка территории, разработка и погрузка грунта, рытье котлованов и траншей.

Экскаватор-погрузчик соответствует всем требованиям европейских стандартов, а также техническим регламентам таможенного союза.

Машина рамной конструкции, комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах (Komatsu, Terex, Volvo), не выдвигает жестких требований к квалификации оператора благодаря надежности, неприхотливости, простоты в эксплуатации и обслуживании.

Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Walvoil, Filtrec, Маnulli.

На экскаваторе-погрузчике применена гидромеханическая трансмиссия CARRARO.

Оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов выдерживает повышенные механические нагрузки. В шарнирных соединениях установлены втулки из упрочненной бронзы и металлопласта, производства SKF.

Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 выпускается в двух модификациях:

  • со стандартной рукоятью - максимальная глубина копания — 4 340 мм
  • с телескопической рукоятью- максимальная глубина копания — 5 410 мм

Характеристики Экскаватора-погрузчика ДЭМ-310

Двигатель:
В базовой комплектации устанавливается простой, дешевый, непривередливый к топливу и расходным материалам двигатель Д-245 производства Минского моторного завода (безупречная многолетняя работа на тракторах МТЗ “Беларус”).  
Полная мощность  70±2 kW (95 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин 451 Нм
Число цилиндров/рабочий объем 4/4,75
Стартер Magneton 9142 980
Электрооборудование:
Однопроводная система электрооборудования, обеспечивающая контроль и функционирование всех систем машины.
Рабочее напряжение  12 В
Привод колес:
Подключаемый привод передних колес (режим 4 WD) обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2 WD позволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная, четырехступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины. Гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором гарантирует запас, крутящего момента для выполнения любых, даже самых сложных и трудоёмких операций.
1 и 2 передачи  для передвижения в рабочем режиме
3 и 4 передачи  транспортные
транспортная скорость  40 км/ч
Передний ведущий мост:
Тип моста  Балансирный, подключаемый, CARRARO (Италия)
Привод  Карданный вал
Управление  Принудительное, электромеханическое
Задний мост:
Тип моста  Жесткозакрепленный, СARRARO(Италия)
Привод  Постоянный, карданный вал
Трансмиссия:
Коробка перемены передач  Гидромеханическая, с ручным переключением передач, CARRARO (Италия)
Число передач вперед/назад  4
Рулевое управление:
Рулевое управление обеспечивает комфортное и эффективное управление, гарантирует легкость, быстроту, плавность и повышенную маневренность.
Тип  Гидрообъемное, передние управляемые колеса
Тип механизма поворота  Насос-дозатор, гидроцилиндр, рулевая трапеция, шестеренчатый насос
Шестеренчатый насос  НШ 16Г-3Л (установлен на двигателе)
Производительность  31 л/мин (при 2070 об/мин. двигателя)
Наружный радиус поворота  5500 мм.
Тормозная система:
Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.
Рабочие тормоза   дисковые, работающие в масле, с раздельным приводом на правое и левое задние колеса.
Система привода рабочих тормозов — сдвоенные педали, гидропривод.
Стояночный тормоз дисковый встроен в задний мост
Система привода стояночной тормозной системы-ручная, механическая.
Гидросистема:
Гидросистема обеспечивает высокую точность и плавность управления, одновременное выполнение нескольких рабочих движений и малое время цикла.
Тип гидронасоса шестеренчатый
Рабочее давление 24 Мпа
Производительность насоса 108 л/мин
Технические характеристики:
Максимальная габаритная высота 2800мм
Максимальная высота 3030мм
Дорожный просвет 320мм
Минимальный радиус поворота  5500мм
Колесная база 2280мм
Максимальная ширина машины 2280мм
Колея передних колес 1920мм
Колея задних колес 1730мм
Габаритная длина (транспортная) 6400мм
Экскаваторное оборудование:
Наименование параметра Стандартная рукоять Телескопическая рукоять
Угол поворота ковша обратной лопаты 200 град 195град
Транспортная высота обратной лопаты 3530мм 3660мм
Погрузочная высота обратной лопаты, не менее 3440мм 4400мм
Глубина копания обратной лопаты 4320мм 5520мм
Вылет режущей кромки ковша от  5350мм 6540мм
Максимальная высота обратной лопаты по зубьям ковша  5380мм 6270мм
Смещение каретки обратной лопаты от центральной оси 590мм 575мм
Номинальная грузоподъемность экскаватора без смещения  950мм 850/600
Номинальная грузоподъемность экскаватора со смещением 650мм 600/300
Номинальная вместимость обратной лопаты 0,1/0,25/0,3 м3 0,1/0,25 м3
Максимальное усилие резания экскаватора 3100кг 2900кг
Весовые характеристики:
Наименование параметра Стандартная рукоять Телескопическая рукоять
Эксплуатационная масса, кг 7300 7700
Распределение эксплуатационной массы по передней оси, кг 2880 2780
Распределение эксплуатационной массы по задней оси, кг 4420 4920
Шины:
Большие колеса снижают давление на грунт и улучшают сцепление.
передние 12,5/80-18 (12PR)
задние 16.9/28 (12PR)
Заправочные емкости:
Оптимальное соотношение рабочих характеристик и экономного расхода топлива
Топливный бак 115л
Моторное масло 11л
Трансмиссия 20л
Задний мост 17л
Передний мост 17л
Гидравлический бак 106 мах/94 мin
Рекомендуем посмотреть