Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310
- В наличии
- В лизинг
Базовый трактор | собственное шасси |
Высота разгрузки, мм | 3440 / 4400 |
Глубина компания, мм | 4320 / 5520 |
- Гарантийное обслуживание
- Доставка
- Лизинг
Описание Экскаватора-погрузчика ДЭМ-310
Обзор серии
Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 - это многоцелевая высокопроизводительная машина, предназначенная для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ таких, как планировка территории, разработка и погрузка грунта, рытье котлованов и траншей.
Экскаватор-погрузчик соответствует всем требованиям европейских стандартов, а также техническим регламентам таможенного союза.
Машина рамной конструкции, комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах (Komatsu, Terex, Volvo), не выдвигает жестких требований к квалификации оператора благодаря надежности, неприхотливости, простоты в эксплуатации и обслуживании.
Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Walvoil, Filtrec, Маnulli.
На экскаваторе-погрузчике применена гидромеханическая трансмиссия CARRARO.
Оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов выдерживает повышенные механические нагрузки. В шарнирных соединениях установлены втулки из упрочненной бронзы и металлопласта, производства SKF.
Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 выпускается в двух модификациях:
- со стандартной рукоятью - максимальная глубина копания — 4 340 мм
- с телескопической рукоятью- максимальная глубина копания — 5 410 мм
Дополнительные опции:
![]() |
БЫСТРОСМЕННАЯ ПЕРЕХОДНАЯ ПЛИТА Как дополнительная опция ДЭМ 310 может поставляться с быстросменной переходной плитой погрузчика и комплектом сменного оборудования. Переходная плита с гидравлическим приводом крепления сменного оборудования предназначена для быстрой замены рабочего оборудования. |
||
![]() |
ВИЛЫ ГРУЗОВЫЕ Регулировка вил по ширине обеспечивают возможность безопасного подъема груза разных размеров и конфигурации. Крепление вил грузовых к переходной плите выполняется не выходя из кабины экскаватора, что значительно увеличивает производительность. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РАЗВОДКА По желанию заказчика на экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 монтируется дополнительная гидролиния для подключения гидравлического инструмента, такого как: - Гидромолот - Гидробур - Квик-каплер (для быстрой смены рабочих органов) |
![]() |
![]() |
![]() |
КОВШ / КОВШ ЧЕЛЮСТНОЙ / ОТВАЛ СНЕЖНЫЙ Смена рабочего органа производится оператором самостоятельно, не выходя из кабины и без помощи грузоподъёмных механизмов. |
Характеристики Экскаватора-погрузчика ДЭМ-310
Технические характеристики: | |
ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: | |
Глубина копания, мм | 5520 |
Объём ковша, м3 | 0,1 / 0,18 / 0,25 |
Номинальная грузоподъёмность, (центр – край) кг | 600 / 300 |
Усилие резания экскаватора, кг | 2900 |
Угол поворота ковша обратной лопат | 178о |
Высота режущей кромки, мм | 6480 |
Максимальная высота шарнира ковша, мм | 5380 |
Максимальная высота погрузки, мм | 4410 – 4480 |
Транспортная высота обратной лопаты | 3660 мм |
Смещение каретки от центральной оси | 575 мм |
ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: | |
Максимальная грузоподъёмность, кг | 3000 |
Объём ковша, м3 | 0,8 |
Ширина ковша, мм | 2260 |
Высота разгрузки (открытый ковш), мм | 3520 |
Высота разгрузки (закрытый ковш), мм | 2775 (51о) |
Высота по ковшу, мм | 4310 |
Максимальный угол запрокидывания ковша, град | 44 |
Глубина среза, мм | 150 |
|
|
Общие технические данные: |
|
ДВИГАТЕЛЬ: | |
В базовой комплектации Д-245S2-1609 производства Минского моторного завода (безупречная многолетняя работа на тракторах МТЗ). | |
Полная мощность | 81±2 kW (110 л.с.) |
Максимальный крутящий момент | 440 Нм (при 1400 об/мин) |
Число цилиндров/рабочий объем | 4/4,75 |
Стартер | 12 v, 3,5 кВт при 1300 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ: | |
Марка коробки передач | CARRARO |
Тип коробки передач | Гидромеханическая, с ручным переключением |
Число передач вперед/назад | 4 |
ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ: | |
Тип моста | Балансирный, подключаемый, CARRARO |
Привод | Карданный вал |
Управление | не менее 6300х2260х3500 |
Масса эксплуатационная, кг | Принудительное, электромеханическое |
ЗАДНИЙ МОСТ: | |
Тип моста | Жесткозакрепленный, СARRARO |
Привод | Постоянный, карданный вал |
ПРИВОД КОЛЕС: | |
Подключаемый привод передних колес (режим 4 WD) обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2WD позволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная, четырехступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины. Гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором гарантирует запас, крутящего момента для выполнения любых, даже самых сложных и трудоёмких операций. | |
- 1 и 2 передачи | для передвижения в рабочем режиме |
- 3 и 4 передачи | транспортные |
* рабочая скорость - 15 км/ч | |
* транспортная скорость - 40 км/ч | |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: | |
Рулевое управление обеспечивает комфортное и эффективное управление, гарантирует легкость, быстроту, плавность и повышенную маневренность. | |
Тип | Гидрообъемное, передние управляемые колеса |
Тип механизма поворота | Насос-дозатор, гидроцилиндр, рулевая трапеция, шестеренчатый насос |
Шестеренчатый насос | НШ 16Г-3Л (установлен на двигателе) |
Производительность | 33 л/мин (при 2070 об/мин. двигателя) |
Наружный радиус разворота | 5500 мм |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | |
Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины. | |
Рабочие тормоза | Дисковые, работающие в масле, с раздельным приводом на правое и левое задние колеса |
Рабочие тормоза | Сдвоенные педали, гидропривод |
Стояночный тормоз | Дисковый встроен в задний мост |
Система привода стояночной тормозной системы | Ручная, механическая |
ГИДРОСИСТЕМА: | |
Гидросистема обеспечивает высокую точность и плавность управления, одновременное выполнение нескольких рабочих движений и малое время цикла. | |
Тип гидронасоса | Шестеренчатый |
Рабочее давление | 23 Мпа |
Производительность насоса | 115 л/мин |
Возможность подключения дополнительного гидроинструмента – опция | |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: | |
Однопроводная система электрооборудования, обеспечивающая контроль и функционирование всех систем машины. | |
Рабочее напряжение | 12В |
ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
Максимальная габаритная высота, мм | 2800 |
Максимальная высота, мм | 3030 |
Дорожный просвет, мм | 320 |
Колесная база, мм | 2280 |
Максимальная ширина машины, мм | 2260 |
Габаритная ширина выносных опор, мм | 2240 |
Колея передних колес, мм | 1920 |
Колея задних колес, мм | 1730 |
Габаритная длина, мм | 6400 |
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
Эксплуатационная масса, кг | 7700 |
Распределение массы по передней оси, кг | 2780 |
Распределение массы по задней оси, кг | 4920 |
ШИНЫ: | |
Большие колеса снижают давление на грунт и улучшают сцепление. | |
Передние | 12,5/80-18 (12PR) |
Задние | 16,9/28 (12PR) |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ: | |
Топливный бак | 115 л |
Моторное масло | 11 л |
Трансмиссия | 20 л |
Задний мост | 17 л |
Передний мост | 17 л |
Гидравлический бак | 106 мах/94 мin |
Гибкая система скидок
Шеф-монтаж оборудования
Поставка запчастей в постгарантийный период
Обучение сотрудников
Гарантия от 12 месяцев
Полный пакет документов
Работаем с любой лизинговой компанией
Помогаем в выборе лизинга
Доставка до склада покупателя
Нажимая кнопку “отправить заявку”, Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности