Проведение ТО спецтехники: порядок, сроки и требования — ГК БелДорТехника

Проведение ТО спецтехники

Даже самая качественная спецтехника требует своевременного квалифицированного обслуживания. Выход машины из строя грозит простоями в продвижении дел и, соответственно, финансовыми потерями. Так, дизельные агрегаты обязательно требуют строгого контроля фильтров, помогающих избежать засорения. Воздуховод нужно регулярно проверять на наличие утечек.

Не менее важными является и контроль работы системы смазки, охлаждения, электрооборудования. Несвоевременность профилактических мер может привести к следующим ситуациям:

  • ресурс оборудования снизится в несколько раз;
  • вероятность непредвиденной поломки или аварии увеличится;
  • производительность снизится, возрастет расход топлива;
  • повысится уровень опасности при эксплуатации машины, что может привести к несчастным случаям.

Некоторые виды оборудования рекомендуется проверять перед каждым длительным рабочим периодом.

Периодичность и виды работ

to-spectehn.jpg

Безотказность работы оборудования и длительный срок его эксплуатации может быть гарантирован лишь в том случае, если профилактический осмотр и небольшой ремонт будут проводиться регулярно, даже без видимых причин.

Сроки проверки работы каждой модели спецтехники назначаются по-разному и прописываются в специальной эксплуатационной книге, выпущенной производителем. В основном, они зависят от:

  • события (расконсервация или ввод техники в строй);
  • состояния (в случае осмотра выявлена поломка или дефект);
  • истечения срока пробега (указывается производителем).

Профилактическое ТО позволяет избежать простоя и денежных убытков. Для того чтобы результат проверки действительно помог избежать проблем, рекомендуется обращаться в надежные компании, располагающие достойной базой современного диагностического оборудования.

to-spectehn-2.jpg

Что входит в техническое обслуживание и как правильно его провести

Если вы не знаете некоторых подробностей об уходе за спецтехникой, которую используете, предварительно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Там могут быть указаны следующие виды профилактических работ:

  • осмотр узлов, соединений и их регулировка;
  • замена масел, фильтрующих элементов;
  • плановый ремонт;
  • замена износившихся деталей.

Технический осмотр должны проводить специально обученные механики, слесари, инженеры. Если на вашем производстве отсутствуют такие сотрудники, рекомендуется обращаться в станции технического обслуживания.

Вопросы и ответы

Для средней машины плановое ТО – 30–60 тыс. руб., комплекс с диагностикой – до 150 тыс. Закладывайте 5–10% от цены техники в год. Экономия на фильтрах и маслах ведёт к двойному износу двигателя – это доказано практикой.
Рутинные замены масел и фильтров делайте сами при наличии опыта. Сложную электронику и гидравлику доверьте дилеру – у них спецоборудование и ПО. Совмещайте подход: текучка своими руками, капремонт – у профессионалов.
Держите на объекте набор расходников и инструмента, а также контакты мобильных бригад – они работают в радиусе 500 км. Для удалёнки имейте спутниковую связь для дистанционной диагностики. Критичные узлы (генератор, гидронасос) лучше иметь в запасе – доставка идёт неделями.
5 / 5 1 оценка
Оцените статью:
Ваша оценка:
География присутствия наших клиентов